Mnogi pčelari, posebno početnici, iskreno se čude što, koliko god se trudili, količina meda koja se može dobiti po sezoni iz jedne košnice vrlo je skromna, a pčelinje obitelji su slabe i neplodne. Tajna je u tome da bi pčele morale migrirati kako bi postigle stvarno veliku produktivnost meda. U ovom su pregledu opisane sve sitnice ovog postupka, uključujući način izrade mobilnog pčelinjaka vlastitim rukama.

Značajke nomadskog pčelinjaka

Kao što znate, pčele proizvode med od nektara i peludi određenih biljaka koje se nazivaju medom biljaka. Najaktivnije sakupljanje sirovina za budući med nastaje u razdoblju kada cvjetaju biljke meda. Međutim, ovo vrijeme obično brzo prođe, a insekti moraju hitno potražiti novo mjesto za "lov", a nisu uvijek takve pretrage prilično uspješne. Iz tog razloga količina meda koja se može dobiti iz jedne košnice uvijek ovisi o lokaciji pčelinjaka i specifičnim vremenskim uvjetima koji prevladavaju u određenom godišnjem dobu.Budući da takva nesigurnost i loša predvidljivost postaju ozbiljan problem za sve koji prodaju medu ozbiljnim izvorom stalnog dohotka, postaje potrebno tražiti načine utjecaja na pokazatelje produktivnosti meda i, naravno, pokušati ih povećati. Upravo je to rješenje nomadskog pčelinjaka.

Primjerice, u selu Krivonosovo je krajem travnja procvjetala medunica, a mjesec dana kasnije taj je postupak u potpunosti završen. Ujedno, pčelar dobro zna da doslovno 20 km od ovog mjesta, u selu Krivoshapkino, postoje velike livade s maslačkom koji cvjetaju tek u drugoj polovici svibnja. Prelazeći na ovaj način od jedne cvjetnice do druge biljke meda, pčelar pruža svojim „čuvarima“ priliku da nekoliko mjeseci zaredom aktivno i, što je najvažnije, kontinuirano skupljaju nektar.

Važno! Postoje posebni kalendari cvjetajućih medovitih biljaka relevantnih za razne regije. Na primjer, u srednjem traku europskog dijela Rusije, dobro organizirano lutanje pčela omogućuje vam da započnete sakupljanje meda sredinom travnja i završavate krajem srpnja, a u Ukrajini to razdoblje može trajati i od ožujka do rujna.

Drugi razlog visoke produktivnosti nomadskog pčelinjaka je taj što se pčele u ovom slučaju prevoze što je bliže mjestu na kojem raste biljka meda, što znači da troše puno manje energije na cijeli proces sakupljanja nektara nego što je to slučaj sa stacionarnim rasporedom košnica. Pčela, koja se nije imala vremena umoriti, vraća se u gnijezdo s potpunim mitom, dok tijekom dugog leta kukac pojede značajan dio svog plijena kako bi održao svoju snagu.

Što je potrebno za uspješan nomadski pčelinjak?

Naravno, da bi se pčelinjak mogao kretati na znatnim udaljenostima, prije svega je potreban prijevoz. Nije nužno da se radi o kamionu ili kombiju. Za mali broj košnica sasvim je moguće ograničiti se na prikolicu. Kao i kod "naseljavanog" pčelarstva, košnice su potrebne za mobilni pčelinjak. U principu nema posebnih razlika u rasporedu stacionarnih i pokretnih kuća.Ali obično se za prijevoz koriste modernije modularne strukture, koje se sastoje od međusobno povezanih homogenih stanica košnica. Glavna prednost takvih pčelinjih paviljona je kompaktnost i stabilnost tijekom prijevoza. Dakle, budući da općenito nema posebnih poteškoća u organiziranju nomadskog pčelinjaka, čak i mali poljoprivrednici i privatni vlasnici uspješno koriste ovu metodu pčelarstva.

Važno! Procjenjuje se: da bi se nomad pčelinjak isplatio, jedna košnica mora donijeti najmanje 5 kg meda. Za usporedbu: prosječna produktivnost stacionarne košnice je oko 2 kg meda.

Suptilnosti lutanja pčela

Ipak, prijevoz živog tereta uvijek je povezan s nekim suptilnostima. Prije svega, potrebno je zainteresirati se za državna pravila koja vrijede na ovom području koja reguliraju ovaj postupak, jer u protivnom, zbog nedostatka potrebnih dokumenata, prijevoznik može biti odgovoran i ne samo da će platiti veliku novčanu kaznu, nego i izgubiti imovinu.Osim toga, pčele su vrlo podložne stresu i teško podnose transport, tako da dugo drhtanje izvan puta može biti štetno za obitelj. S druge strane, parkiranje za košnice ne može se organizirati u blizini autocesta s dobrim pokrivanjem: uistinu visokokvalitetni med može se dobiti samo na ekološki čistim plantažama.

Ispravno postavljanje košnica

Tijekom nomada, vrlo je važno voditi se nekoliko temeljnih pravila:

1. Udaljenost između parkirališta i najbliže plantaže na kojoj uzgajaju raslinji treba biti minimalna, ali u svakom slučaju ne može biti veća od 2 km.
2. Na putu do biljke meda ili u neposrednoj blizini košnice mora postojati izvor vode - potok, jezero ili drugo vodno tijelo.
3. Prije parkiranja, osigurajte da se u blizini nalaze druge pčelinje kuće (nomadske ili stacionarne) i, ako ih ima, udaljite se najmanje 3 km od najbližeg „natjecatelja“.
4. Bez obzira jesu li košnice uklonjene s perona ili ostaju unutar nje, moraju se postaviti u hladu i na mjesto zaštićeno od vjetra.
5. Ako namjeravate ukloniti košnice iz vozila, trebate unaprijed osigurati da je lako voziti do mjesta njihovog postavljanja ne samo radi istovara, već i naknadnog umetanja modula na platformu (za to je važno osigurati da nema rizika da nakon nekog vremena kolnik bit će zatvoreni ili blokirani).

Znate li? U potrazi za hranom, pčela je u stanju napraviti put od 8 km, a zatim nepogrešivo pronaći put do kuće, krećući se brzinom od oko 0,5 km u minuti.

Dobra prostorna orijentacija i izdržljivost insekata ne bi trebali prevariti pčelara. Prvo, nakon dugog putovanja insekt je potpuno iscrpljen, a njegova naknadna produktivnost se naglo smanjuje. Drugo, na velikim udaljenostima pčele mogu letjeti samo u dobro poznatom području, koje je svaka od njih temeljito proučavala „iz mladosti“ (prvi let mlade pčele uvijek je upoznavanje napravljeno s ciljem „izviđanja“). Za nomadski pčelinjak ključno je da pčele medu budu u neposrednoj blizini košnice.

Razlozi pčelara da stvore mobilne domove

Glavni razlog stvaranja nomadskih pčelinjaka je, naravno, produljenje razdoblja sakupljanja meda i opskrba pčela kompletnom hranom, što je neprestano daleko od dosega kukaca kad je nepomičan (ta se udaljenost tradicionalno izračunava kao područje u krugu od 3 km od košnice) ,

Međutim, ponekad se prijevoz pčela od mjesta do mjesta određuje i prisilnim okolnostima, kao što su:

• neslaganje susjeda na nalazištu oko blizine pčelinjaka, što može dovesti do ozbiljnih sukoba;
• prisutnost alergije na pčelinji otrov kod jednog od članova obitelji koji kontakt s pčelama čini zaista opasnim;
• previsoka konkurencija pčelara unutar iste lokacije;
• masovna upotreba pesticida i drugih opasnih kemikalija na poljima ili objektima smještenim u lovištu pčela, što ne samo da negativno utječe na kvalitetu meda, već može dovesti i do potpune smrti obitelji.

Znate li? Nomadsko pčelarstvo bavilo se u starom Egiptu. Istina, splavovi su se u to vrijeme koristili kao prijevoz, a glavni vodeni put zemlje, rijeka Nil, služio je kao put.

Prednosti i nedostaci takvih košnica

Sve što je već rečeno o mobilnim pčelinjacima omogućuje nam istaknuti i prednosti i nedostatke takvog nomadskog pčelarstva.

• Konkretno, nedvojbene prednosti metode uključuju:
• vrlo visoke stope sakupljanja meda, uključujući zbog značajnog povećanja razdoblja aktivnog rada pčela (u usporedbi sa stacionarnim pčelinjakom, produktivnost može biti i deset puta veća);
• mogućnost dobivanja meda različitih sorti, što također čini poslovanje učinkovitijim;
• značajno poboljšanje snage pčelinjih kolonija, povećanje njihove plodnosti (med proizveden od polena istih biljaka manje je hranjiv za insekte od miješanog i višesatnog);
• odsutnost izravne ovisnosti o vremenskim uvjetima koji u određenom vremenskom razdoblju onemogućavaju skupljanje meda iz određene biljke meda (radno područje za pčele uvijek se može mijenjati);
• sposobnost utjecaja na čistoću (monoflore ili multiflore) i kvalitetu (prijaznost za okoliš) konačnog proizvoda, pravilno odabirom biljaka meda u procesu selidbe.

Moduli za pokretne pčelinjake jednostavni su za proizvodnju i održavanje, stabilni, izdržljivi i kompaktni.

• Što se tiče nedostataka nomadskog leta, one su također očite:
• neusporedivo veći troškovi proizvodnje (kretanje pčela nakon cvatnje biljaka meda zahtijeva ogromno vremena, truda i financijskih ulaganja, dok posjete košnicama u kratkim posjetima jednom tjedno, što se događa u stacionarnom pčelarstvu, u ovom slučaju neće uspjeti);
• nedostatak ugodnih uvjeta za osobu koja prati modul (potreba da spava u autu ili u šatoru, jede suhu hranu itd.);
• potreba za sastavljanjem dodatnih dokumenata potrebnih za obavljanje prijevoza živog tereta (popis takvih dokumenata i ozbiljnost zahtjeva ovisi o državi)
• stroži zahtjevi za čvrstoću i stabilnost košnica, rizik od oštećenja konstrukcije i ozljede njezinih stanovnika tijekom prijevoza;
• poteškoće u odabiru parkirnih mjesta (privatno vlasništvo, konkurentne pčelinje kuće, zaštićena područja, nedostatak pristupa pogodnom mjestu itd.);
• potrebu za puno dubljim saznanjima o izgradnji košnica (ako je potrebno i hitnim popravcima na terenu), geolokaciji, biljkama pogodnim za skupljanje nektara i vremenu njihova cvjetanja, kao i drugim pitanjima koja zahtijevaju trenutni odgovor na licu mjesta;
• opasnost od gubitka dijela radno sposobnih pojedinaca koji se nisu mogli kretati u nepoznatom području i koji su umrli u potrazi za putom kući;
• potreba da se poduzmu mjere zaštite modula koji se nalaze na otvorenom području;
• povećan rizik od trovanja pčelama i njihovim medom proizvedenim pesticidima koji se koriste u poljome obrađivanju (stalno se krećući, pčelar često nema priliku dobiti pouzdane i relevantne informacije o takvim događajima);
• lutanje pčela i miješanje obitelji - tipično je za svaku modularnu košnicu, ali kada je lutanje posebno izraženo.

Važno! U pokretnim pčelinjacima gotovo nikada nema slabih obitelji - svi su pojedinci aktivni, punopravni i jednako snažni.

Kako vlastitim rukama napraviti pčelinjak?

Naravno, nomadni modul s više slučajeva, nakon što je potrošio malo vremena, može se kupiti gotove, a zatim ih jednostavno instalirati na bilo koju platformu s kliznim nizom. Međutim, tvornički pokretni pčelinjak je skup i ne odgovara uvijek prijevozu koji je dostupan pčelaru.

S druge strane, koristeći ne toliko truda i domišljatosti, sasvim je moguće napraviti takav dizajn vlastitim rukama, što ga čini optimalnim u pogledu veličine, težine i drugih važnih parametara. Prva i najvažnija stvar koju trebate odrediti sami prije početka rada je način prijevoza budućeg pčelinjaka.Ako ozbiljno ne razmotrite izglede za prijevoz pčela na konjima na improvizirana kolica, kao što su to radili u stara vremena, najlakše je u tu svrhu koristiti običnu prikolicu, automobil ili čak traktor (na primjer 2 PTS4). Praksa pokazuje da je na ovaj način, uz pomoć osobnog automobila, prilično ugodno prevoziti košnice i module koji su dizajnirani za jednu i pol desetaka pčelinjih zajednica i još više.

Ako je prikolica ukrcana, bočne se strane ponekad uklanjaju radi praktičnosti, a na peronu se na drveni pod uz pomoć strana priviju dvije vodilice. Odlučivši se za platformu, možete započeti s proizvodnjom samog modula.

Znate li? Konjski znoj djeluje na pčele kao neugodni faktor, stoga će ogorčeni insekti pušteni iz košnice napunjene filijom sigurno napasti nevinu životinju i snažno je uboditi. Naši preci dobro su poznavali tu značajku i uvijek su odvodili konja prije nego što su pustili pčele koje su se na njemu prevozile.

S obzirom da bi dizajn trebao biti mobilni, glavni kriterij pri odabiru glavnog materijala za njegovu proizvodnju trebao bi biti lagana težina. S ovog stajališta, najbolja opcija je polistirenska pjena. S tim također nije teško raditi, pa mnogi pčelari preferiraju upravo ovu opciju.

Alati i materijali

Za izradu mobilnog modula trebat će vam:

• listovi ekstrudirane bijele polistirenske pjene (EPS) debljine najmanje 30 mm (za razliku od uobičajenih, zbog zatvorenih ćelija je puno jači, apsorbira manje vlage, i što je najvažnije, ima nižu toplinsku vodljivost, što će pružiti dodatnu zaštitu pčelama i od zimskih hladnoća, i od ljetnih vrućina, što je posebno opasno tijekom prijevoza);
• listovi od vlaknaste ploče (šperploče) ili šperploča;
• metalni uglovi 45 × 45 mm;
• drvena greda 60 × 70 mm;
• pocinčano željezo ili drugi važni materijal za proizvodnju paleta;
• tekući nokti ili ljepilo;
• samorezni vijci;
• prednja akrilna boja različitih boja.

Komplet alata uključuje samo:

• oštar nož;
• rulet ili redoviti vladar;
• razina;
• olovka za olovku ili filc s vrhom za označavanje;
• brusni papir za obradu rubova polistirenske pjene.

Važno! Maksimalna težina jednog polistirenskog košnice je oko 1,5 kg, a desetak okvira lako se postavlja u takvu kuću. Na prikolicu do automobila možete instalirati do 30 punih košnica.

Crteži

Cjelokupni dizajn mobilnog pčelinjaka može izgledati ovako:

Kao što se može vidjeti na slici, pčelar može svoje radno mjesto postaviti u sredinu (opcija „c“) ili ispred perona (opcija „a“). Pogled odozgo (slika "b") prikazuje redoslijed postavljanja preostalih dijelova pčelinjaka (s desna na lijevo): aparat za vađenje meda, stol za rezanje, sjedalo, ormar za spremanje alata i rezervni okvir, moduli s košnicama, smješteni u jednom ili dva sloja.

Sama košnica se može napraviti slijedeći ovaj crtež:

Apiarin sklop

Slijed koraka u proizvodnji košnice za nomadski pčelinjak:

1. Označite potrebne dijelove na listovima ekspandiranog polistirena i vlaknastih ploča, ne zaboravljajući ostaviti tolerancije na šavovima sa svake strane (minimalno 5 mm).
2. Oštrim nožem izrežite komad.
3. Lepljene praznine od vlaknaste ploče i ekspandiranog polistirena.
4. Pomoću brusnog papira zalijepljenog na list šperploče, brusite zidove košnice.
5. Da biste napravili okvir drvenih greda širine 11 mm i dubine 20 mm, instalirajte ga na stražnji zid košnice kao nabora (bezfaltsevy košnice nisu prikladne za nomadsku upotrebu).
6. Ljepite ili pričvrstite sve detalje kuće tekućim noktima.
7. Nakon što pričekate da se ljepilo osuši, napravite oslonac za okvire od uskih traka šperploče.
8. Obojite vanjske zidove košnice akrilnom fasadnom bojom.
9. Od pocinčanog željeza napravite paletu potrebne veličine i u nju ugradite košnicu kako bi težište prebacili na donji dio (ovaj mjera opreza zaštitit će modul od prevrtanja tijekom transporta).

Važno! Pčele koje se prevoze otvorenim ljetnim zrakama imaju manje vjerojatnost uboda nego što je slučaj kada su izlazi iz košnica zatvoreni za vrijeme prijevoza.

Kako utovariti košnicu na prikolicu?

Da bi se modul iz košnica mogao prevoziti, s prikolicom se moraju provesti neki pripremni radovi.

Izvodi se ovako:

1. Napravite okvir od drvenih dasaka i instalirajte ga na platformu (ako prikolica nije na brodu, ali je u obliku kabine, ovaj dizajn nije potreban).
2. Pomoću listova vlaknaste ili kartonske šperploče, kao i metalnih uglova i vijaka, pričvrstite police unutar okvira za smještaj košnica (u jednom ili dva sloja).
3. Pažljivim označavanjem, izrezujte rupe u zidovima ili bočnim stranama prikolice koja se podudaraju sa košnicama košnice koje će biti postavljene na platformi.
4. U sredini između regala treba osigurati čist prostor za prolaz.
5. Postavite košnice na police i čvrsto ih pričvrstite tako da se struktura ne raspadne tijekom kretanja.

Kako urediti košnice

Koprive se trebaju uvijek postavljati na istoj udaljenosti jedna od druge. Poželjna opcija je dizajn modula u jednom sloju. Dvokatnu strukturu pčelari koriste prisilno kako bi uštedjeli prostor, ali viši gomile definitivno su neprihvatljive. Problem je u tome što u prirodi pčele žive u pojedinačnim gnijezdima koja se nalaze odvojeno jedna od druge, a ne u paviljonima s više stanova.

Stoga, posjedujući sposobnost da se lako kreće u prostoru i pronalazi put do "kuće", pčela se vrlo često izgubi, vidjevši pred sobom puno identičnih identičnih izgleda ptica i, proizvoljno birajući bilo koju od njih, najvjerojatnije pada u čudnu obitelj (u običnu pčelinjaku takva situacija gotovo nikada ne nastaje, ali za modularnu, posebno mobilnu opciju, vrlo je karakteristična).

Miješanje ovakvih obitelji smatra se prilično velikim problemom iz više razloga. Dakle, nakon povratka pčela s mito, košnice se napune neravnomjerno - insekti se gomilaju u ekstremnim, središnji ostaju prazni (taj je fenomen posebno tipičan za nepovoljne vremenske uvjete, kada insekti vođeni kišom i vjetrom brzo odlete u najbliže gnijezdo na putu).

Osim toga, pri obavljanju uzgojnih radova iskusni pčelari uvijek pokušavaju kombinirati jake obitelji s jakim, a slabe i slabe pa u svakoj obitelji stanje njezinih članova uvijek treba biti približno jednako, dok se pri miješanju obitelji to pravilo krši. Konačno, kad pčela ne uleti u svoju obitelj, to redovno dovodi do činjenice da se "nepozvani gost" suočava s protivljenjem pčela čuvara koje ne ulaze u tuđinu s nepoznatim mirisom.Kao rezultat toga, pčela preplavljena mitom postavlja borbu, koja ponekad završava i smrću jednog od sudionika, ali čak i bez tako ozbiljnih gubitaka, što negativno utječe na ukupne performanse proizvodnje meda. Ali ako maternica griješi, posljedice su još jadnije: određena smrt čeka zalutale, a vjerojatno će umrijeti i njezina obitelj bez roditelja.

U određenom smislu košnice se mogu spriječiti da se slikaju različitim bojama, što obično rade pčelari, ali ipak je najbolji način za spašavanje obitelji uređenje kuća tako da budu strogo paralelne s cvjetnim plantažama, a ne okomite i ne uspravne.

Savjeti iskusnih pčelara

Da bi mobilni pčelinjak postao uistinu profitabilno poduzeće i opravdao sve neugodnosti povezane s njegovim održavanjem, iskusni pčelari preporučuju da se pridržavate ovih pravila:

1. Morate otputovati na novo mjesto na takav način da pčele mogu ujutro letjeti na „lov“, što je ranije moguće.
2. Poželjno je da put prolazi noću, navečer ili ujutro, u svakom slučaju, potrebno je isključiti kretanje pod žarkim suncem, to može dovesti do značajnog slabljenja, pa čak i smrti pčela.
3. Prije nego što krenete u kretanje, uvijek morate vrlo pažljivo provjeriti pouzdanost košnica na platformi.
4. Ako je moguće, posebno u slučajevima kada je kretanje na seoskim ili nekvalitetnim cestama, preporučljivo je prije transporta napuniti med iz košnica, jer se u protivnom povećava rizik od oštećenja saća. Ako to nije moguće, jastuke, grančice ili druge omekšavajuće jastučiće treba staviti ispod košnica za dodatno jastučenje.
5. Tijekom prijevoza, pčele ostaju gladne, što sprječava pojavu proljeva i začepljenje košnica izmetom.
6. Udaljenost između parkirališta uvijek treba biti velika, tako da se pčele nakon odlaska na „lov“ ne vraćaju na prijašnje mjesto košnice (radi osiguranja, preporučljivo je prijeći najmanje 10 km). S druge strane, predugo putovanje i naglo mijenjanje okoliša može u obitelji stvoriti toliko stresa da će proizvodnja meda potpuno prestati.
7. Što je neobično, pčele je bolje transportirati otvorenim kanalima, tako da oni doživljavaju manje stresa, a osim toga, u košnici je osigurana ventilacija.
8. Ni pod kojim uvjetima ljeta ne treba držati zatvorena za vrijeme zaustavljanja ili parkiranja.

Nomadsko pčelarstvo je vrlo mučan i skup posao, ali svejedno, samo se na taj način mogu postići visoke stope proizvodnje meda. Mobilni pčelinjak moguće je napraviti bez velikog napora vlastitim rukama, koristeći lagane i jeftine materijale, nakon čega će, na raspolaganju redovnim putničkim automobilom s prikolicom, pčelinjak moći košnice premjestiti na mjesta aktivnog cvjetanja medonosnih biljaka i tako znatno povećati razdoblje aktivnog cvjetanja sakupljanje meda i kvaliteta konačnog proizvoda.